Über mich - Faszination und Leidenschaft
Als es in meiner Schulzeit darum ging eine Lehrstelle zu finden, orientierte ich mich eher in Richtung Elektrik und Elektronik. Per Zufall konnte ich in meinen Schulferien bei einem kleinen Garagisten in unserem Dorf mein Sackgeld etwas aufbessern. Dieser beschäftigte sich mehrheitlich mit Reparaturen von grossen amerikanischen Autos - die gewaltigen V8 Motoren und die Optik dieser Kisten waren faszinierend für mich. Schon nach dem ersten Arbeitstag hatte ich mich mit dem Virus infiziert, der mich bis heute nicht mehr losgelassen hat.
Natürlich lernte ich keinen Beruf in der Elektro-Branche sondern begann eine Ausbildung als Automonteur. Gleich anschliessend begann ich die Weiterbildung zum Automechaniker. In dieser Zeit lernte ich die Marken Toyota, Mitsubishi und Alfa Romeo kennen, welchen ich bis heute treu geblieben bin.
Nach ein paar Jahren in meinem Beruf wechselte ich kurzfristig zur damaligen Swissair und machte eine Ausbildung zum Triebwerkmechaniker. Zwar war die Materie sehr interessant - armdicke Treibstoffleitungen und Triebwerkdurchmesser von 2.5 Metern - es fehlte aber immer die Selbstverantwortung und man konnte sich nicht verwirklichen. Ich wechselte wieder in die Automobilbranche und machte die Ausbildung zum Automobildiagnostiker.
In all der Zeit begleiteten mich stets diverse Motorräder. Von einer Yamaha DT 125, Yamaha XT 600, Suzuki Bandit 600 und Suzuki SV 650, bis zur heute aktuellen Honda CB 900 Bol d'Or und der alltagstauglichen Triumph Sprint ST1050. Die Verwandschaft zum Automobil ermöglichte es mir, Wartung und Reparaturen selber auszuführen. So lernte ich praktisch nebenbei auch die Welt der Motorräder kennen.
Heute faszinieren mich neue wie auch alte Gefährte gleichermassen. Es ist zum Einen interessant zu sehen wie die Technik der heutigen Fahrzeuge voranschreitet, zum Anderen ist die Beständigkeit der in die Jahre gekommenen Vehikel nicht weniger interessant. Damit sind nicht die teuren Gefährte wie Porsche 911 oder Triumph Bonville gemeint. Vielmehr ein gut erhaltener Toyota Corolla AE86 GTi oder eine 1981er Honda CB900 Bol d'Or.
Thats my way of Life!
